Beschreibung
Für Touren und Trails
Voller Fahrkomfort bei natürlichem Fahrgefühl – das gibt’s mit dem „Cairon TR 3.8“. Das Wave-Modell aus Alu wird vom leistungsstarken und leisen BOSCH „Active Line Plus“ Motor angetrieben. Für das Natürliche spricht auch der tiefe Schwerpunkt am Tretlager – dadurch hat das Bike immer guten Bodenkontakt und lässt sich wendig über Kopfsteinpflaster oder Waldwege manövrieren.
Für das Feintuning in Sachen Antrieb ist die SHIMANO „Nexus“ 8-Gang Nabenschaltung mit Rücktritt zuständig. Sie sorgt für die richtige Übersetzung und die stets richtige Trittfrequenz. Die hydraulischen Scheibenbremsen hingegen sorgen für abruptes Anhalten, wenn es sein muss. Sie lassen sich aber auch stets präzise dosieren – auf langen, vorausschauenden Abfahrten zum Beispiel.
Geht es über Kopfsteinpflaster in die Altstadt oder über wurzelige Waldwege bügelt das Zusammenspiel aus Federgabel und gefederter Sattelstütze sämtliche Bodenunebenheiten glatt. Dazu tragen auch die robusten CONTINENTAL „Contact Urban“ Reifen bei, die in 50 mm Breite gut dämpfen. Mit Reflexstreifen bieten sie auch noch ein Plus an Sicherheit im Straßenverkehr.
Durch das natürliche Fahrgefühl können Touren gut und gerne bis in die Abendstunden hinein verlängert werden. Snacks und eine Flasche Wein für den Sundowner am See können in Packtaschen am Gepäckträger mitgenommen werden. Das CONTEC LED-Licht leuchtet den Weg nach Hause sicher aus, wo du den Akku zum Wiederaufladen einfach aus dem Unterrohr entnehmen kannst. Der nächste Ausflug mit dem „Cairon TR 3.8“ kann schon bald wieder starten!
Spezifikationen
| Rahmen | CONWAY Intube Bosch, Alu |
| Schaltauge | 0281196/6 |
| Gabel | RST „Blaze ML“, 80 mm |
| Steuersatz | ZS44 / ZS56, Reduzierkonus |
| Kurbelarme | FSA „CK-200“, 170 mm |
| Kettenblatt / Riemenscheibe | FSA „WB385 w/o CG“, 38 Z. |
| Innenlager | BOSCH |
| Bremse | TEKTRO „HD-T280“ |
| Bremshebel | TEKTRO „HD-T280“ |
| Bremsscheibe V.R. | TEKTRO „TR180-35“, 180 mm |
| Bremsscheibe H.R. | TEKTRO „TR160-47“, 160 mm |
| Schalthebel | SHIMANO „Alfine SL-S503“ |
| Schaltwerk | SHIMANO „Nexus SG-C6061“, 8speed, RBN |
| Zahnkranz / Riemenscheibe | SHIMANO, 18 Z. |
| Kette / Riemen | KMC „Z610 EPT“ |
| Motor | BOSCH Mittelmotor Gen.3 „Active Line PLUS“, 36 V, 250 W Nenn-Dauerleistung |
| Akku | BOSCH „Powertube 625“, Lithium-Ionen mit BMS, 625 Wh |
| Ladegerät | Bosch 2 Ah |
| Display | BOSCH, „Intuvia “ 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
| Sensor | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
| Felgen | CONWAY Hohlkammer „X17“, Disc |
| Speichen | Niro |
| Nabe V.R. | SHIMANO „HB-TX505“ QR |
| Nabe H.R. | SHIMANO „Nexus SG-C6061“, 8-Gg, RBN |
| Reifen V.R. | CONTINENTAL „Contact Urban“, 50-622, Reflex |
| Reifen H.R. | CONTINENTAL „Contact Urban“, 50-622, Reflex |
| Lenker | HUMPERT „Ergotec Ladytown“, Ø 31,8, 620 mm |
| Vorbau | HUMPERT „Ergotec Octopus“, Adjustable, 90 mm |
| Griff | HERRMANS „DD37“ |
| Sattel | SELLE ROYAL „Vivo Moderat Ergo“, Da |
| Sattelstütze | HUMPERT „Ergotec SP10“, 350 mm |
| Kettenschutz | HESLING “Move” |
| Schutzbleche | SKS „A60S“, Kunststoff |
| Gepäckträger | ATRAN „Cummute Pro“, inkl. Federklappe |
| Scheinwerfer | CONTEC „DLUX 50 E+“ |
| Rücklicht | CONTEC „CTL 335 E“, Stoplight |
| Rahmenschloss | AXA „Bock XXL“ |
| Ständer | URSUS „Wave“, 40mm |
| Pedale | Marwie „SP 827“ |
